![]() |
| Ilustrasi pembangunan sebuah infrastruktur |
Dari dulu, pembangunan Infrastruktur terus menjadi program utama pemerintah
Indonesia. Proyek-proyek pembangunan yang ada bertujuan untuk memberikan fasilitas
dan kemudahan kepada seluruh lapisan masyarakat serta menigkatkan pertumbuhan
ekonomi Indonesia. Sulit disangkal memang jika proyek-proyek tersebut menelan
biaya yang sangat besar. Contoh saja pembangunan Jalan Tol Cipali. Berdasarkan data Badan
Pengelola Jalan Tol (BPJT), biaya investasi untuk pembangunan ruas tol yang
dioperatori oleh PT Lintas Marga Sedaya (LMS) totalnya mencapai Rp20,2 triliun. Lalu, berapa banyak biaya lagi
yang harus digunakan untuk membangun seluruh daerah di Indonesia? Akan menjadi angka yang fantastis bukan?.
Saat
ini, pemerintah masih terus berusaha
melakukan pemerataan pembangunan di seluruh wilayah Indonesia. Hal tersebut
bertujuan agar seluruh bangsa Indonesia dapat menikmati kemudahan fasilitas
yang telah diberikan oleh pemerintah sehingga tidak terjadi kesenjangan antara
masyarakat suatu daerah dengan daerah yang lain. Pembangunan desa dan daerah tertinggal
tidak luput juga dari rancangan pemerintah, hanya saja belum terlaksana secara
menyeluruh. Akan tetapi jika ada yang mengatakan kalau pembangunan hanya
terpusat di pulau Jawa dan daerah luar pulau Jawa ‘agak di kesampingkan’, maka
hal tersebut kurang benar. Mengapa? karena sejatinya pemerintah melakukan proyek-proyek pembangunan di
seluruh wilayah Indonesia, hanya tidak semuanya bisa dibangun dalam waktu yang
bersamaan alias bertahap. Semua ada prosesnya. Oleh karena
itu, program pemarataan pembangunan pemerintah masih terus berlangsung sampai
saat ini.
![]() |
| Pembangunan jalan tol Trans Sumatera. sumber: radarlamteng.co |
Menurut saya, program pemerataan pembangunan adalah program yang sangat bagus karena pergerakan dan pertumbuhan negara tidak hanya berada di suatu wilayah saja atau pulau Jawa saja. Namun, jika yang dimaksudkan pemerataan pembangunan adalah membangun seluruh wilayah Indonesia dan menjadikan wilayah tersebut seperti halnya pulau jawa yang padat penduduk, ramai, bangunan yang megah dan infrastruktur yang sangat banyak maka saya dengan tegas menyatakan tidak setuju dengan program tersebut. Mengapa? coba Anda bayangkan jika seluruh tempat di Indonesia seperti Jakarta, Jogja, Bandung, dan kota besar lainnya. Seluruh wilayah Indonesia akan menjadi padat penduduk, bukan hanya pulau jawa saja tetapi Sumatera, Kalimantan, Papua, Sulawesi, dan pulau lainnya. Tidak ada lagi hutan tropis Indonesia yang menjadi sumber 20% oksigen dunia, tidak ada lagi Indonesia yang dikenal keanekaragaman flora dan faunanya, dan tidak ada lagi lahan untuk berkebun, bertani, dan sebagainya. Indonesia yang kaya akan sumber daya alam akan hilang. Seluruh tempat tidak akan ada bedanya dengan kota padat penduduk. Oleh karena itu, saya tidak mendukung pemerataan pembangunan yang seperti ini, akan tetapi saya akan sangat mendukung jika pemerataan pembangunan yang dimaksudkan adalah pemerataan pemanfaatan daya guna lahan. Salah satunya bisa dengan membangun infrastruktur yang tepat di seluruh wilayah Indonesia.
![]() |
| peta Indonesia. sumber: google.com |
Lalu,
bagaimanakah maksud pemeratan pemanfaatan daya guna lahan itu?
Indonesia memiliki
kondisi wilayah yang bermacam-macam, apalagi dengan terbaginya wilayah
Indonesia ke dalam 3 zona waktu GMT. Salah satu keunggulan Indonesia
dibandingkan negara-negara lain adalah keanekaragaman dan keindahan alam yang
sangat melimpah. Wilayah Indonesia yang terbentang dari Sabang sampai Merauke memiliki
berbagai macam tipe wilayah dan setiap wilayah memiliki potensi lahan yang
berbeda-beda. Contohnya saja Laut, pantai, sungai, hutan, dataran rendah, pegunungan,
gunung, dan lain sebagainya, masing-masing memiliki fungsi dan kelebihan
masing-masing. Disinlah poin utamanya, yaitu bagaimana kita bisa memanfaatkan
seluruh wilayah tersebut dengan cara membangun infrastruktur di tempat itu. Ada
banyak hal yang bisa kita lakukan dengan keanekaragaman alam yang ada di Indonesia.
Sungai, laut
dan pantai
Dengan
keunggulan laut dan pantai Indonesia, kita bisa membuat laut, pantai, bahkan
sungai pun bisa menjadi objek wisata, pembelajaran, penelitian, dan
perlindungan. Selain itu, Indonesia yang merupakan kepulauan bisa menjadikan
laut sebagai basis transportasi dan perekonomian maritim Indonesia.
Hutan
![]() |
| Hutan Papua. sumber: flickr.com |
Hutan sebagai
jantung kehidupan harus terus dijaga. Hutan Indonesia sebagai bagian dari
kekayaan Indonesia sampai sekarang terus berkurang, terutama dengan adanya ‘kebakaran’
hutan yang menghanguskan jutaan hektar hutan Indonesia. Hutan adalah rumah bagi
keanekaragaman flora dan fauna Indonesia dan juga sumber kehidupan manusia. Oleh
karena itu, hutan harus dimanfaakan dan dijaga dengan sebaik-baiknya.
Potensi alam Indonesia untuk Pembangkit Listrik
![]() |
| Macam-macam pembangkit listrik dengan memanfaatkan alam. sumber: energytoday.com |
Indonesia dengan tipografi wilayahya yang beraneka macam memiliki potensi untuk meengembangkan berbagai energi alternative sebagai pengganti listrik. Begitu banyak derah Indonesia yang memiliki dataran tinggi, air terjun, sungai, tanah lapang dengan angin yang kencang dan daerah-daerah lainnya yang bisa dimanfaatkan untuk membangun Pembangkit Listrik. Walaupun sekarang ini sudah banyak PLTU dan PLTA sekala besar yang sudah di bangun pemerintah, namun masih ada daerah-daerah pedalaman yang belum mendapatkan akses listrik. oleh kerena itu pembangunan PLT Angin atau Air sekala kecil bisa menjadi solusi yang efektif agar daerah-daerah tersebut dapet merasakan akses listrik
Selain yang
telah saya sebutkan di atas, masih banyak lahan lain yang memliki daya guna yang
belum dimanfaatkan secara maksimal seperti perkebunan, pertanian, dataran
rendah sebagai tempat industri, desa-desa tertinggal, dan lain sebagainya.
derah tersebut tentu bisa didaya gunakan dengan baik dengan perencanaan dan
penggunaan wilayah secara tepat.
Dalam artikel ini saya berpendapat bahwa Indonesia bisa maju dengan cara kita sendiri. Dalam hal pembangunan infrastruktur, kita tidak perlu benar-benar mencontoh sistem, mode, gaya negara-negara lain, menjadikan negara kita ini agar ‘sama’ dengan negara tersebut. Akan tetapi kita hanya perlu mengadopsi teknologi dan inovasi negara lain itu dan kita aplikasikan di negara ini. Jepang memiliki teknologi, singapura memiliki inovasi, dan Indonesia? Indonesia memiliki keanekaragaman SDA, flora dan fauna serta wilayah Indonesia yang beragam. Inilah yang dapat kita unggulkan. Apalagi jika pemerintah bisa melakukan pembangunan infrastruktur yang tepat di seluruh wilayah Indonesia. pembangunan yang tepat dan memiliki manfaat yang besar dapat menarik perhatian masyarakat baik dalam maupun luar negeri, meningkatkan investasi serta dapat meningkatkan pertumbuhan ekonomi negara sehingga kesejahteran masyarakat bisa meningkat.
Pemanfaatan daya guna lahan secara tepat seperti yang telah saya jelaskan diatas memiliki beberapa keuntungan tersendiri, seperti:
- Dapat memanfaatkan potensi daya guna lahan suatu wilayah dengan maksimal. Melakukan pembangunan infrastruktur secara tepat guna di suatu wilayah dengan mempertimbangkan lingkungan bisa sekaligus menjaga melestarikan alam Indonesia.
- Pembangunan Infrastruktur dapat menjadi pendorong pertumbuhan ekonomi yang akan memberikan dampak pada peningkatan investasi
- Meningkatkan kesejahteraan masyrakat dengan adanya infrastruktur yang memadai dan juga bisa membuka lapangan pekerjaan baru sehingga bisa mengurangi kemiskinan dan pengangguran
- Keanekaragaman flora dan fauna Indonesia dapat terus dilestarikan
- Pembangunan wilayah dengan tetap menjaga keindahan alam bisa menarik para wisatawan sehingga bisa meningkatkan cadangan devisa negara
Jadi, tidak ada salahnya jika pembangunan di Indonesia lebih memperhatikan memanfaatkan potensi lahan yang ada di seluruh Indonesia. Indonesia bisa maju dengan mode kita sendiri.
![]() |
| Jembatan Suramadu di malam hari. sumber: google.com |
Mungkin cukup sekian artikel kali ini. mohon maaf jika ada kesalahan. Semoga Kementrian Perkerjaan Umum dan Perumahan rakyat dan Pemerintah bisa terus melakukan tugasnya membangun Indonesia menjadi lebih baik.
sumber:
http://kppip.go.id/tentang-kppip/perkembangan-pembangunan-infrastruktur-di-indonesia/
http://www.radarplanologi.com/2015/11/infrastruktur-dalam-pembangunan-ekonomi-indonesia.html
http://beritatrans.com/2015/06/12/jokowi-resmikan-jalan-tol-cikampek-palimanan-senin-15-juni-2015/
http://www.radarplanologi.com/2015/11/infrastruktur-dalam-pembangunan-ekonomi-indonesia.html
http://beritatrans.com/2015/06/12/jokowi-resmikan-jalan-tol-cikampek-palimanan-senin-15-juni-2015/







Komentar