Membangun Wilayah Berkualitas dengan Mengembangkan Infrastruktur untuk Meningkatkan Pertumbuhan Ekonomi
Pembangunan
infrastruktur menjadi faktor yang sangat berpengaruh terhadap pertumbuhan
ekonomi dan pembangunan suatu negara. Jika pembangunannya dilakukan dengan
buruk, infrastruktur bisa menjadi permasalahan yang penting, akan tetapi jika
dilaksanakan dengan baik jusru bisa menjadi sebuah kesempatan untuk maju bahkan
menjadi solusi sebuah permasalahan. Begitu juga dengan negara kita tercinta,
Indonesia. Sudah banyak rancangan-rancangan mengenai pembangunan infrastruktur
yang sedang dan sudah dibuat oleh pemerintah seperti sarana dan prasarana
transportasi, bangunan, sumber energi, penanggulangan bencana dan fasilitas
publik lainnya. Semua proyek tersebut bertujuan untuk meningkatkan kemaslahatan
masyarakat serta untuk mewujudkan pemerataan pembangunan di seluruh wilayah untuk
menjadi Indonesia yang maju.
Indonesia adalah negara
yang sangat luas dan besar. Dengan memiliki luas 1.904.569 km2 melakukan
pemerataan pembangunan di seluruh wilayah dalam waktu yang singkat harus diakui
menjadi hal yang berat bagi pemerintah kita. Mengapa?. Di samping banyaknya
infrastruktur yang harus dibangun namun juga masalah biaya yang digunakan untuk
membangunnya. Oleh karena itu, pembangunan di Indonesia masih ‘terlihat’ hanya
di pulau jawa saja karena memang pulau jawalah yang terpadat dan terdekat
dengan ibu kota. Padahal jika ditelusuri lagi ada begitu banyak proyek
pemerintah untuk daerah luar jawa sana seperti pembangunan jalan tol,
pelabuhan, bandara, dan lain sebagainya. namun hanya saja belum bisa dirasakan
untuk sekarang karena semuanya dilakukan bertahap tidak bisa instan, langsung
terjadi. Semuanya membutuhkan proses.
Dalam artikel
kali ini saya tidak akan membahas infrastruktur apa saja yang sudah dibangun
oleh pemerintah dikarenakan luar biasa banyaknya. Bayangkan betapa banyak
infrastruktur yang sudah dan harus pemerintah bangun untuk membangun Indonesia
yang begitu luas yang memiliki beribu-ribu pulau dan beratus juta atau bahkan
milyaran desa. Luar biasa bukan?. namun jika saudara tetap ingin mengetahuinya,
setidaknya mega proyek prioritasnya saja, maka saudara bisa mencarinya di laman
resmi pu.go.id atau bisa juga di kppip.go.id. oleh karena itu, saya disini
hanya ingin mengutarakan ide, pendapat beserta saran saya pribadi mengenai
pembangunan infrastruktur di Indonesia. Ada beberapa poin yang ingin saya
sampaikan mengenai pembangunan infrastruktur di Indonesia :
1. Lalu lintas dan transportasi
Di Indonesia, Sarana lalu
lintas terutama jalan raya dari dulu sampai sekarang terus mengalami
perkembangan terlebih dengan adanya jalan layang dan jalan tol. Akan tetapi
kemacetan adalah momok yang tidak pernah hilang. Terlebih jika ada kecelakaan
atau kejadian gawat darurat yang mempertaruhkan nyawa manusia. Di saat seperti
itu ambulance pun tidak bisa lewat. Oleh karena itu pelebaran jalan dan pembukaan jalan alternative baru perlu
dilakukan. Selain itu akan lebih bagus jika disetiap lajur jalan memiliki jalur
khusus yang benar-benar di khususkan untuk ambulance atau mobil derek, terutama
di jalan tol mengingat kejadian mudik lebaran lalu di Brexit. Mungkin untuk hal
ini, di pulau jawa terutama di kota-kota
besar sulit untuk diwujudkan mengingat padatnya penduduk yang ada. Akan tetapi
untuk beberapa wilayah yang masih belum padat penduduk seperti Sumatra, Kalimantan,
dan beberapa wilayah di pulau jawa, terutama untuk pembangunan jalan tol Cirebon-Semarang
yang saat ini sedang di kerjakan, mungkin bisa diterapkan untuk meminimalisasi
kemacetan dan hal-hal yang tidak diinginkan. Bahkan jika seandainya bisa,
teknologi pengatur lalu lintas melalui cctv dan computer seperti yang diterapkan
di kota London bisa di terapkan di Indonesia sehingga bisa lebih efektif.
Untuk bidang
transportasi, ada dua hal yang saya perhatikan. Yang pertama, Jika saja setiap
pulau memiliki bandara, setidaknya bandara kecil, maka jalur perhubungan dari
suatu pulau ke pulau lain akan lebih mudah. Tidak perlu menggunakan pesawat bertenaga
jet, menggunakan peswata model CN bertenaga baling saja sudah cukup untuk
menghubungkan pulau-pulau kecil di Indonesia. yang kedua, jika seluruh armada
bus di setiap daerah bisa menerapkan sistem seperti busway di Jakarta dengan
catatan selalu tepat waktu, maka transportasi dari suatu daerah ke daerah lain
akan lebih nyaman dan bisa terkondisikan. Bus juga akan memiliki lebih banyak
peminat dan penggunaan kendaraan pribadi bisa dikurangi sehingga secara tidak
langsung bisa mengurangi kemacetan.
2. Perencanaan dan pemanfaatan wilayah yang tepat
Perencanaan
wilayah memiliki peran yang sangat besar untuk menentukan nasib pembangunan
infrastruktur di suatu daerah. Banyak potensi wilayah serta kekayaan sumber
daya alam Indonesia yang dapat
dimanfaatkan untuk membangun serta mendukung pembangunan infrasrtuktur namun
masih banyak yang belum dimanfaatkan secara maksimal. Laut, sungai, Tambang,
pertanian, perkebunan, wisata alam, masih banyak yang belum di manfaatkan
secara maksimal padahal banyak hal yang bisa di peroleh dari tempat-tempat
tersebut. Oleh karena itu perlu dilakukan pembangunan yang lebih efektif untuk
memaksimalkan.
 |
| PLTA, source : google.com |
Pembangunan
pembangkit listrik juga bisa turut di pertimbangkan. Mungkin untuk saat ini
sudah banyak berdiri Pembangkit Listrik Tenaga Air, Pembangkit Listrik Tenaga
Angin, Pembangkit Listrik Tenaga Uap dalam skala besar, bahkan Badan Tenaga Nuklir
Nasional (BATAN) berusaha membangun PLTN. Walaupun sudah banyak PLTA dan PLTU
yang berdiri, namun banyak daerah di pedalaman yang masih belum terentuh oleh
listrik. oleh karena itu, dengan memanfaatkan angin, air dari air terjun atau
sungai untuk membentuk PLTU/PLTA mini, bisa membantu menyalurkan listrik ke
daerah-daerah yang masih tertinggal. Mungkin listrik yang dihasilkan tidak
sebanding dengan PLTA/PLTU yang mampu menghasilkan ratusan MW tergantung
seberapa banyak unit pembangkit yang ada, namun setidaknya bisa mencukupi
kebutuhan listrik untuk satu lingkup wilayah tersebut. Selain itu, PLT Surya
bisa diterapkan di pabrik-pabrik atau industri untuk menghemat penggunaan
listrik dan juga bisa dimanfaatkan untuk tenaga lampu lalu lintas dan jalan
raya.
3. Desain Infrastruktur
Jika kita
melihat infrastruktur yang ada di sekitar kita, apakah anda menemukan sesuatu
yang istimewa? Biasa saja bukan? antara satu tempat dan tempat lainya memiliki
desain yang sama saja. menurut saya pribadi, akan lebih indah dan menarik
perhatian jika infrastruktur yang ada dibangun dengan desain yang bagus dan
unik sehingga infrastruktur tersebut memiliki nilai lebih, tidak hanya untuk
kemaslahatan bersama namun juga bisa menjadi objek wisata. Terlebih jika setiap
wilayah memiliki tema khas terendiri. Infrastruktur tidak hanya akan menjadi
infrastruktur belaka, namun juga bisa menjadi objek wisata yang bisa menarik
banyak pengunjung bahkan bisa meningkatkan minat inverstor.
Lalu,
bagaimanakah cara pembangunan infrastruktur bisa meningkatkan pertumbuhan
ekonomi?
pembangunan
Infrastruktur dapat menjadi pendorong pertumbuhan ekonomi, dan sebaliknya
pertumbuhan ekonomi sendiri juga dapat menjadi tekanan bagi infrastruktur.
Pertumbuhan ekonomi yang positif akan mendorong peningkatan kebutuhan akan
berbagai infrastruktur. Perannya sebagai penggerak di sektor perekonomian akan
mampu menjadi pendorong berkembangnya sektor-sektor terkait sebagai multiplier
dan pada akhirnya akan menciptakan lapangan usaha baru dan memberikan output
hasil produksi sebagai input untuk konsumsi.
Akhirnya saya cukupkan artikel saya kali ini. mungkin
untuk artikel ini saya tidak membahas secara spesifik suatu wilayah akan tetapi
kali ini saya membahas secara umum wilayah indonesia karena saya semua wilayah
di Indonesia memiliki potensinya masing-masing. Semoga ide ini bisa membantu
Kementrian Pekerjaan Umum dan Pekerjaan Rakyat dalam melaksanakan tugasnya membangun
Indonesia tercinta. Hidup Indonesia…!
Sumber :